Funkcje techniczne
Układ wlotu powietrza podwójnego i urządzenia ładowania typu bębna osiągają szybkość rozładowania 1,4 tony/minutę, utrzymując poziomą odległość przenoszenia 5 metrów na pionowej wysokości rozładowania 15 metrów. Struktura złoża fluidowanego kontroluje resztkową szybkość popiołu z rozładowania do mniej niż 0,2%, zmniejszając resztkowy popiół o 30% w porównaniu z tradycyjnymi modelami. Mechanizm podnoszenia hydraulicznego, w połączeniu z urządzeniem do usuwania pyłu, pozwala zbiornikowi przechylić do 42 stopni. Struktura obciążenia obniża środek ciężkości pojazdu o 30%, a system zawieszenia powietrza zwiększa stabilność jazdy.
Przepisy bezpieczeństwa
Pojazdy transportujące niebezpieczne materiały muszą być wyposażone w hamulce tarczowe i zawieszenie powietrza. Zawieszenie powietrza jest obowiązkowe na tylnej osi dla pojazdów wyprodukowanych po 2020 r. Zbiornik musi być wygrawerowany za pomocą numeru identyfikacyjnego pojazdu i kodu projektowego (np. LGBF). Tablica znamionowa musi wskazywać parametry, takie jak objętość i ciśnienie projektowe. Awaryjna zawór odcięcia automatycznie blokuje się, gdy prędkość pojazdu przekracza 5 km/h. Do rejestracji pojazdu wymagany jest „Certyfikat inspekcji fabryki”, a zbiornik musi być pomalowany datą następnej kontroli w rozmiarze czcionki bez mniejszej niż 100 mm x 100 mm.
