Dostosowana wersja przyczepy PLY o niestandardowym rozmiarze, pojemność obciążenia i użycie. Spraw, aby był bardziej wszechstronny i elastyczny, umożliwiając przyczepom transport szerszej gamy towarów.
Nazwa pojazdu: przyczepa sznurka środkowej osi.
Rozmiar: 6000-9000*2550*4000 mm (wysokość skrzynki ładunkowej można regulować zgodnie z wymaganiami)
Osie: Fuwa lub BPW lub Bull* 3* 11,5T/13t.
Opona: 245/75R17.5 lub 295/60R22.5*12PCS.
Opcjonalne marki: Triangle, Chaoyang, Chengshan, Shuangqian, Oles.
Self - waga: 6000-8000 kg.
Materiał: Q345B lub T700.
Zawieszenie: zawieszenie mechaniczne (lub zawieszenie powietrza).
Sprężyna liściowa: 90 mm*13 mm*10 szt.
Kingpin: 90# lub 50# Opcjonalnie.
Landing Gear: 28 ton opcjonalnej marki.
Hamulce: hamulce bębnowe.
ABS: Opcjonalnie.
Zawór hamulca: Kangjian lub Jost.
Kolor: zgodnie z żądaniem.
Gwarancja: 1 rok.
Wysokiej stali wysokiej -, przyspawana w solidną ramę, osie Fuwa lub BPW, a także duże opony marki-, zapewnij jakość i długowieczność przyczepy.
Fabryka obsługuje niestandardowe, może dostosowywać rozmiar i pojemność łożyska wielkości, zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami klientów, dostosowane części marki w celu zaspokojenia rzeczywistych potrzeb klientów.
Oś ciężkiej -, wysokiej jakości zawieszenie powietrza High -, plus wysokiej jakości tkanina-, zapewni jakość przyczepy i przedłuży jej żywotność serwisową.
Zalety Mid - Przyczepy osi osi:
Elastyczność i manewrowalność: Po pierwsze, promień skrętu jest mały: Projekt oś - sprawia, że środek ciężkości przyczepy bliżej ciągnika, co czyni go bardziej elastycznym podczas obracania się, odpowiedni dla wąskich dróg w środkowych miastach Azji lub krętych drogach w górskich obszarach.
Wysokie obciążenie i wykorzystanie przestrzeni: Zgodność z wysokim obciążeniem: Mid - Struktura osi optymalizuje rozkład obciążenia osi, jest zgodne z przepisami dotyczącymi ograniczenia masy pojazdu w krajach Azji Środkowej (takich jak ścisłe przepisy Kazachstanu dotyczące obciążenia osi) i może legalnie załadować więcej ładunku.
Ładowanie i rozładunek wydajność i adaptację ładunków: Szybkie ładowanie i rozładunek: Kurtynowe zasłony można w pełni otworzyć, a wózek widłowy lub ręczne ładowanie i rozładowanie jest wysokie, szczególnie odpowiednie do masowego transportu produktów rolniczych (bawełna, piaski), lekkie produkty przemysłowe i inne wspólne produkty rolnicze w środkowej Asji.
Oddychający i wilgoć - Dowód: materiał plandeki może dostosować wentylację i zmniejszyć ryzyko pleśni towarów w obszarach wysokiej temperatury (takich jak Uzbekistan latem); Niektóre wodoodporne powłoki mogą poradzić sobie z nagłymi opadami deszczu.
Ekonomiczna i wygodna konserwacja: lekka konstrukcja: W porównaniu ze stalowymi wagonami struktura zasłony zmniejsza martwą wagę, zmniejsza zużycie paliwa i zwiększa przychody z transportu pojedynczego -. Niski koszt konserwacji: plandekę można łatwo wymienić przy niskich kosztach, co jest odpowiednie dla odległych obszarów w Azji Środkowej o ograniczonych zasobach konserwacyjnych; Struktura osi jest prosta i ma niską szybkość awarii.
Klimat i teren zdolność adaptacji: Anty - Projekt wiatru i piasku: Azja Środkowa jest pełna wiatru i piasku (takich jak pustynia Karakum w Turkmenistanie), a niektóre modele są wyposażone w wzmocnione zasłony i struktury uszczelniające, aby zapobiec intruza piasku i pyłu. Odporność na różnicę temperatury: materiał plandeki może dostosować się do drastycznych różnic temperaturowych (takich jak -30 stopnia zimą do 40 stopni w lecie w Kazachstanie), unikając rozszerzalności cieplnej i skurczu w celu spowodowania deformacji strukturalnej.
Przepisy i krzyż - Zgodność graniczna: Zastosuj się ze standardami Eurazjatyckiej Unii Ekonomicznej: wielkość Mid - przyczepa osi jest zgodna z przepisami dotyczącymi pojazdu wielu krajów Azji Środkowej (takich jak Kazakhstan i Kyrgyzstan) i Rosja, a Cross- nie wymaga częstotliwości konfiguracji konfiguracji.
Szybkie polecenie celne: Standaryzowany projekt ułatwia kontrolę celną (zasłona jest łatwa do otwarcia i zamykania), skracając czas zatrzymania w portach wzdłuż Chin - Europe Express.
Popularne Tagi: Przyczepa sznurka środkowej osi, Producenci przyczepy sznurkowej chińskiej, dostawcy, fabryka
